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分时四驱全时四驱适哪个家用最实用最省油这三种车优缺点是什么?

发布时间:2019-05-12 21:50 来源:未知 编辑:admin

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  分时四驱一般在专业越野车上会有,有低速四驱。越野能力强。全时四驱基本用在SUV上,基本可以轻度越野,比如斯巴鲁的森林人。适时四驱基本只能应付简单的交叉轴,简单的脱困,用在城市SUV上较多,比如CRV。

  他们的用途不一样,所以难说优缺点。省不省油也得看发动机,变速箱的匹配。相同条件下四驱肯定会比两驱费油。

  分时四驱(PART-TIME4WD)—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

  适时四驱(Real-Time)——单纯从字面来理解,就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。

  全时全轮驱动——简称AWD(All Wheel Drive的简写)。具体的含义是:汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动。

  适时四驱适合家用 省油,分时四驱一般在专业越野车上会有,有低速四驱。越野能力强。全时四驱基本用在SUV上,基本可以轻度越野,比如斯巴鲁的森林人。适时四驱基本只能应付简单的交叉轴,简单的脱困,用在城市SUV上较多,比如CRV。他们的用途不一样,所以难说优缺点。省不省油也得看发动机,变速箱的匹配。相同条件下四驱肯定会比两驱费油。

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