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GA-ASI在Guardian无人机上展示ADS-B监控系统

发布时间:2019-06-03 23:32 来源:未知 编辑:admin

  通用原子航空系统公司(GA-ASI)是远程驾驶飞机(RPA),战术侦察雷达和电光监视系统的领先制造商,已宣布成功演示自动相关监视广播(ADS- B)基于监视系统,为飞行员提供增强的态势感知能力,并支持GA-ASI的Predator®BRPA整体机载感知和避免架构。

  测试的目的是证明Predator /GrayEagle®系列飞机可以在国家空域系统(NAS)中协同安全地飞行,使空中交通管制(ATC)能够精确地了解其位置和飞行剖面。BAE Systems提供了缩小尺寸转发器的原型,该转发器最近获得了AN / DPX-7的称号。AN / DPX-7是军用级别的识别朋友或敌人(IFF)转发器,可与军用和民用ATC监视系统互操作,并且具有ADS-B功能。

  “我们正在与FAA [联邦航空管理局],其他政府机构和行业合作伙伴密切合作,以提高RPA的安全性,”GA-ASI飞机系统集团总裁Frank W. Pace说。“我们相信ADS-B将在未来的感知和避免系统中发挥关键作用,并将支持FAA的下一代计划,因此这是朝着正确方向迈出的一步。”

  安装在Guardian RPA上的一艘为海上作战配置的捕食者B,该原型机的首次成功飞行试验于8月10日在佛罗里达海岸附近进行。在与美国国土安全部,海关和边境保护局以及美国联邦航空局合作举行的测试中,Guardian的ADS-B IN转发器检测到附近的其他配备ADS-B的飞机并在显示器上显示飞机在地面控制站(GCS)内。同时,Guardian的ADS-B OUT转发器通知其他飞机和ATC其位置和速度。

  ADS-B是基于GPS的监控系统,是FAA“下一代”空中交通管理(ATM)系统的基石,该系统旨在将美国的ATC系统从地面系统转换为基于卫星的系统,从而实现简化空中交通物流和提高飞机安全裕度。美国联邦航空局已经规定,所有飞行在10,000英尺以上或美国主要机场附近的飞机必须在2020年之前装备ADS-B。

  演示结果是在GA-ASI 2011年成功测试有人驾驶飞机上的原型空降应急雷达之后进行的。基于X波段有源电子扫描阵列(AESA)雷达,该能力将与ADS-B协同工作,以提高捕食者B安全参与国内和国际空域的能力,从而确保其与民用空中交通和空域规则的互操作性和法规。

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