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停车位少、交通违规难处理 汽车分时租赁发展有点难

发布时间:2019-04-30 00:37 来源:未知 编辑:admin

  东方网记者王佳妮11月17日报道:交通拥堵已成为城市治理绕不过去的一道坎。由此,共享出行应运而生。不过,有别于网约车、共享单车等模式,汽车分时租赁对于不少人而言仍较为陌生。对此,分时租赁公司即行Car2go首席执行官白悦仁认为,停车资源稀缺、交通违规难处理等因素正制约着中国汽车分时租赁的发展。

  “不同于传统汽车租赁,使用Car2go的乘客需先通过下载‘即行Car2go’APP完成注册,成为会员后,才可用手机APP查找、预定并使用运营区域内停放的任意一台smart。待租赁结束,APP会自动计算租赁费用,并通过会员手机端的支付宝自动支付。其中,燃油费、保险费、停车费均已包括在租赁价格中。”白悦仁在今天举行的第三届世界互联网大会﹒“互联网+出行”分论坛上介绍,目前,Car2go已在全球30多个城市推广,完成750万次租赁,“每1.5秒就有一次租车服务”。

  事实上,Car2go也已进入中国,首站选址重庆。白悦仁表示,目前Car2go在重庆已运营了6个月,起先只有200辆共享车,而到12月,这一数字将增加到600辆。不过,他也在发言中谈到,汽车分时租赁在中国发展时遇到不少“拦路虎”。

  “对用户交通违章行为的处理,是运营过程中的一大难点。”白悦仁坦言,“我们耗费不少的时间和精力联系用户,跟我们一起前往交通队说明情况并接受处罚。”据他介绍,在德国即行Car2Go只需跟交管部门在电子邮件中说明具体的违章用户,管理部门就能直接将罚单寄给当事人,根本不需要分时租赁公司参与。此外,停车资源稀缺也是发展难点之一。

  针对近日被热议的网约车管理问题,白悦仁表示,分时租赁公司也迫切希望得到政府部门的妥善管理。“分时租赁公司在城市交通中扮演的角色和所处的地位都需要得到明确界定,我们不同于网约车,更不是出租车。如何界定,这对于未来行业发展至关重要。”

  未来,即行Car2Go还将拓展至哪个城市?白悦仁表示,这取决于当地政府的配合程度。目前即行Car2Go在重庆解决停车位的方式是与当地政府合作,免费使用由政府管理的停车位,这也是该公司下一步与其他合作城市需要沟通的重点。

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