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宝沃汽车力推分时租赁 汽车新零售探索新玩儿法

发布时间:2019-06-19 19:44 来源:未知 编辑:admin

  这是继“购买”、“测试”、“退换货”、10%首付、3天免费深度试驾、90天无理由退换货等在线广告发布后新零售政策的最新发展。

  当时,外界认为,神州给保沃汽车产业带来的消费变化是一厢情愿的“夸大”;此时,神州保沃利用神州汽车租赁,在全国100多个城市的数千家店铺推出分时租赁产品,保沃汽车作为分时租赁产品。这是其继续推行新零售政策的有力证据。同时,神州保沃也通过这种形式回应了外界的质疑。

  网络的普及给当前的普通人的生活带来了许多便利。例如,如果有租车需求,可以提前在线预订并填写相应的信息,即可在门店实现即时取车。但现在连这样的步骤都要忽略,在移动互联网的快速发展滞后的情况下,神州租车应用程序早就推出了“试驾”分时租车产品,消费者不需要预约,扫描码就能把车开走。

  区别在于,最近神州推出了以“宝沃汽车”为主体的分时租赁产品。用户可以下载神州应用程序,在首页看到“试驾”栏目,通过应用程序可以查询全国162个城市近1000家门店的试驾车辆。

  根据消费者的需求,神州分时租赁产品将试驾车过程与分时租赁决策有机结合。通过分时租赁产品提供的两个免费、深入的试驾项目,消费者可以充分了解宝沃汽车品牌的产品实力。神州保沃可免费出租第一张分时票。消费者最多可驾驶1小时体验宝窝的产品质量和控制性能。如果一个小时不能充分享受,也可以转向“深度试驾”,让消费者更仔细地感受到宝窝的产品实力。

  在神州分时租车项目的帮助下,宝马汽车已经与潜在车主缩小了差距。同时,通过本项目,消费者有更多的机会接触宝马产品,了解宝马汽车产品的实力。神州宝华等措施已成为消费者与宝华之间的纽带。

  无论是中国汽车市场处于快速增长期,还是今天的高回调期,消费者的“极端维权事件”一个接一个,始终不能“消失”。作为一种大宗购物,用户在面对汽车消费时往往处于被动状态。在无助的压力下,我们不得不采取“极端的维权方式”。最近发生的保护梅赛德斯-奔驰车主权利的事件就是其中之一。

  借助神州租车推出的分时租赁产品,上述神州宝沃已成为实施新零售政策的有力措施。神州租车“试驾”分时租赁,让消费者长时间体验宝窝产品的实力,而不是在做出购买决定前敷衍。

  年初,神州优质车与宝沃汽车联合发布了新的汽车零售政策。卢正耀新零售政策的核心出发点是以用户为中心,摒弃传统汽车销售模式的弊端,使汽车消费不再那么沉重,消费者购买和使用汽车的整个过程也非常轻松。从买车前的体验,到买车的决策,再到售后的维修服务,用户觉得这和日常消费品一样简单易行。

  自新零售政策推出仅一个季度以来,神州保沃在这一政策上取得了两项“成果”。在这么短的时间内完成这项业务,也让我们有理由相信,神州汽车将带来的“消费者革命”,将在当前低迷的汽车市场带来巨大的变化,最重要的是,消费者将是这一变化的核心。

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